نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس از احتمال اجرای طرح جمعآوری کارت سوخت جایگاهها در سطح کشور خبر داد؛ موضوعی که به گفته او در راستای مدیریت مصرف بنزین، کنترل ناترازی سوخت و کاهش وابستگی به واردات در حال بررسی است.
بررسی طرح حذف کارت سوخت جایگاهها
جعفر قادری، نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، در تازهترین اظهارات خود درباره وضعیت تأمین و توزیع سوخت در کشور اعلام کرد که با توجه به محدودیتهای موجود در زیرساختهای تولید و همچنین دشواریهای واردات بنزین، لازم است الگوی مصرف و شیوه توزیع سوخت با رویکردی جدید مدیریت شود.
او با اشاره به فرسودگی بخشی از ظرفیتهای تولید و مشکلات موجود در زنجیره تأمین بنزین گفت که در شرایط فعلی، امکان پاسخگویی کامل به میزان تقاضای مصرف در کشور وجود ندارد. به گفته قادری، این ناترازی میان تولید و مصرف، ضرورت بازنگری در سیاستهای فعلی حوزه سوخت را دوچندان کرده است.
تجربه برخی استانها در اصلاح سهمیهبندی بنزین
این نماینده مجلس در ادامه به اجرای برخی طرحهای آزمایشی در استانهایی مانند کرمان اشاره کرد؛ طرحهایی که در آنها اصلاح سهمیهبندی بنزین و کاهش استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها با هدف کنترل بهتر مصرف در دستور کار قرار گرفته است.
بر اساس این مدل، ساختار سهمیه و قیمتگذاری سوخت دستخوش تغییر شده و برای همه کارتهای سوخت شخصی، سهمیهای حدود ۵۰ لیتر بنزین با نرخ آزاد ۵۰۰۰ تومان در نظر گرفته شده است. اجرای چنین طرحی میتواند استفاده از کارتهای سوخت جایگاهداران را به حداقل برساند و زمینه حذف کامل آنها را فراهم کند.
کارت سوخت شخصی، محور اصلی سیاست جدید سوخت
قادری تأکید کرد که این مدل میتواند به عنوان یکی از گزینههای جدی دولت برای اجرا در سراسر کشور مطرح شود. به گفته او، استفاده گستردهتر از کارت سوخت شخصی نهتنها به مدیریت بهتر مصرف بنزین کمک میکند، بلکه میتواند نقش مؤثری در کاهش قاچاق سوخت و جلوگیری از مصرف بیرویه ایفا کند.
در صورت نهایی شدن این سیاست، احتمال دارد کارت سوخت جایگاهها بهتدریج از چرخه توزیع خارج شوند و نظام سوخترسانی کشور بیش از گذشته بر پایه اطلاعات و سهمیههای ثبتشده در کارتهای شخصی خودروها اداره شود.