بازسازی پل B1 کرج پس از پایان ارزیابی‌های فنی و بررسی میزان خسارت، وارد مرحله اجرایی شده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد قرارداد اجرای این پروژه طی حدود ۲۰ روز آینده ابلاغ می‌شود و عملیات بازسازی به‌طور رسمی آغاز خواهد شد.
آغاز مرحله اجرایی بازسازی پل B1
هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، با اشاره به پایان مطالعات فنی گفت پس از چند ماه بررسی وضعیت سازه، پروژه وارد فاز اجرایی شده است و قرارداد بازسازی طبق برنامه در حدود ۲۰ روز آینده به پیمانکار ابلاغ خواهد شد.
خسارت واردشده به پل چگونه بررسی شد؟
پل B1 در جریان حملات اخیر و اصابت حدود هفت موشک دچار آسیب جدی شد. در نخستین مرحله، عملیات آواربرداری انجام شد و دال‌های بتنی آسیب‌دیده و معلق که وزن هر یک حدود ۵۰ تن بود، از محل خارج شدند.
پس از پاک‌سازی کامل، کارشناسان عملیات نقشه‌برداری، کنترل تغییر شکل دال‌ها، بررسی وضعیت ستون‌ها و ارزیابی سایر اجزای سازه را آغاز کردند. این بررسی‌های تخصصی حدود چهار ماه به طول انجامید.
پیمانکار قبلی مسئول بازسازی شد
به گفته بازوند، پس از بررسی نظر کارشناسی ۱۱ شرکت مهندس مشاور، تصمیم گرفته شد اجرای پروژه دوباره به پیمانکار قبلی سپرده شود.
دلیل این انتخاب، آشنایی کامل پیمانکار با ساختار پل، تجربه اجرای پروژه و توانایی تأمین قطعات و کابل‌های تخصصی موردنیاز عنوان شده است.
همچنین بخش کنسولی بیش از ۷۰ متری پل که بیشترین آسیب را دیده بود، با اتصال مجدد کابل‌ها تا حد زیادی تثبیت شده و نگرانی‌های اصلی درباره پایداری سازه برطرف شده است.
هزینه بازسازی پل B1 چقدر است؟
بر اساس اعلام معاون وزیر راه و شهرسازی، برآورد اولیه هزینه بازسازی این پل ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان (۳.۳ همت) بود، اما پس از انجام مطالعات دقیق‌تر و بازنگری کارشناسی، هزینه نهایی به حدود ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان (۲.۷ همت) کاهش یافت.
زمان تکمیل پروژه
مدت اجرای عملیات بازسازی، یک سال از زمان ابلاغ قرارداد اعلام شده است. در صورت اجرای پروژه طبق برنامه، پل B1 پس از پایان این دوره آماده بهره‌برداری خواهد شد.
اهمیت پل B1 برای شبکه حمل‌ونقل کرج
پل B1 بر روی رودخانه بیلقان و در مسیر آزادراه شهید سلیمانی احداث شده و یکی از مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی استان البرز به شمار می‌رود.
این پل حدود یک کیلومتر طول و ۱۳۶ متر ارتفاع دارد و عملیات ساخت آن از سال ۱۳۹۵ آغاز شده است.
با بهره‌برداری از این سازه، آزادراه شمالی کرج به مسیرهای اطراف شهر و آزادراه تهران–شمال متصل خواهد شد که از مهم‌ترین مزایای آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- کاهش ترافیک ورودی و خروجی کرج
- کوتاه‌تر شدن مسیرهای تردد
- کاهش مصرف سوخت
- بهبود ارتباطات حمل‌ونقلی منطقه
- افزایش ظرفیت شبکه بزرگراهی استان البرز
اجرای این پروژه به‌صورت مشترک توسط وزارت راه و شهرسازی و شهرداری کرج انجام می‌شود و سهم هر یک از دو مجموعه در تأمین هزینه‌ها، ۵۰ درصد اعلام شده است.