ایرانخودرو بهصورت رسمی از افزایش قیمت کارخانهای محصولات خود خبر داد. طبق اطلاعیه منتشرشده، قیمت بسیاری از خودروهای این شرکت از جمله دنا پلاس، پژو ۲۰۷، تارا، رانا، هایما و آریسان با رشد قابلتوجهی همراه شده و در برخی مدلها افزایش قیمت حتی از ۳۰ درصد نیز عبور کرده است. این تغییرات قیمتی پس از تصویب در هیئتمدیره شرکت و بر اساس ضوابط جدید قیمتگذاری اعمال شده است.
بر اساس اعلام ایرانخودرو، مبالغ جدید مربوط به قیمت پایه کارخانهای بوده و هزینههایی مانند مالیات، بیمه شخص ثالث، عوارض و شمارهگذاری بهصورت جداگانه به قیمت نهایی مصرفکننده افزوده خواهد شد.
ثبت رسمی افزایش قیمت در سامانه کدال
ایرانخودرو همزمان با اعمال نرخهای جدید، اطلاعیهای رسمی در سامانه کدال منتشر کرده و جدول مقایسه قیمتهای قدیم و جدید محصولات خود را در اختیار سازمان بورس قرار داده است. انتشار این اطلاعات در کدال نشان میدهد افزایش قیمتها از منظر حقوقی و بورسی به ثبت رسیده و مبنای عرضههای بعدی خواهد بود.
بررسی این جدولها حاکی از آن است که بخش قابلتوجهی از محصولات پرفروش ایرانخودرو با جهش قیمتی ۱۵ تا ۲۵ درصدی مواجه شدهاند و برخی خودروها حتی رشد بیش از ۳۰ درصد را تجربه کردهاند.
نمونهای از قیمتهای جدید محصولات ایرانخودرو
بر اساس اطلاعات منتشرشده، قیمت کارخانهای چند خودروی پرتقاضا به شرح زیر تغییر کرده است:
دنا پلاس دستی
قیمت دنا پلاس دستی از حدود ۸۲۶ میلیون تومان به یک میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان افزایش یافته است. این تغییر، دنا پلاس را به یکی از گرانترین محصولات تولید داخل در رده خودروهای سواری تبدیل کرده است.
پژو ۲۰۷ تیپ SBR – EF7P
قیمت کارخانهای پژو ۲۰۷ از حدود ۱ میلیارد و ۶۷۱ میلیون تومان به نزدیک ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده که نشاندهنده رشد تقریبی ۲۵ درصدی است.
تارا تیپ SBR – TU5P
تارا نیز از موج افزایش قیمتها در امان نمانده و بهای کارخانهای آن از حدود ۱ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان به نزدیک ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی در حدود ۱۸ درصد.
رانا تیپ SBR – TU5P
قیمت رانا از ۹۸۶ میلیون تومان به حدود ۱ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرده که معادل رشد نزدیک به ۱۹ درصدی است.
هایما S7 تیپ SBR
هایما S7 نیز با جهش قیمتی قابلتوجه مواجه شده و قیمت آن از حدود ۱ میلیارد و ۴۸۶ میلیون تومان به بیش از ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی افزایشی بیش از ۲۰ درصد.
وانت آریسان
وانت آریسان هم با رشد قیمت همراه بوده و از ۸۱۷ میلیون تومان به حدود ۹۸۲ میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی نزدیک به ۲۰ درصد.
موضع وزارت صمت و شورای رقابت درباره قیمت خودرو
پیشتر عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در اظهارنظرهایی تأکید کرده بود که وزارت صمت با افزایش قیمت خودرو خارج از چارچوبهای قانونی موافق نیست. به گفته او:
-
اختیار اصلی قیمتگذاری خودروهای مشمول، بر عهده شورای رقابت است.
-
خودروهایی که از نظر این شورا «انحصاری» تشخیص داده نشوند، مشمول قیمتگذاری دستوری نخواهند بود.
-
وزارت صمت انتظار دارد هرگونه افزایش قیمت، دارای توجیه اقتصادی شفاف و منطقی باشد.
با این حال، انتشار رسمی قیمتهای جدید در سامانه کدال نشان میدهد که ایرانخودرو مسیر قانونی لازم برای اعمال این افزایشها را طی کرده و نرخهای جدید مبنای فروشهای آتی قرار خواهد گرفت.